Ferramenta Regulagem do atuador Embreagem D7UF1

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kit ferramenta para regulagem do atuador de embreagem D7UF1 D7GF1 D6KF1 com dispositivo para regulagem da catraca

Gabarito de regulagem do atuador da embreagem da Transmissão d7uF1 Dupla embreagem 7 velocidades KIA e HYUNDAI.Com regulador de catraca do comprimento da haste do atuador DCT” do TSB TRA085

AJUSTE DO COMPRIMENTO DA HASTE DO ATUADOR DCT

Este boletim fornece o procedimento para ajuste do comprimento da haste do atuador das transmissões de dupla embreagem DCT utilizando as ferramentas especiais nos veículos equipados com transmissões DCT de 6 velocidades (D6KF1) ou de 7 velocidades (D7UF1) para evitar substituição desnecessária tanto do atuador como do conjunto da embreagem.

Tabela de diagnóstico e soluções para as transmissões DSG dos veículos KIA Motors e HYUNDAI a partir do ano modelo/2016

Descrição dos procedimentos dos atuadores DCT

Procedimento de remoção do atuador DCT utilizando a ferramenta especial

1. Remova os 2 parafusos de fixação da cobertura da haste do atuador (A).

NOTA: Uma transmissão D7UF1 de 7 velocidades foi removida e colocada na bancada de serviço, sendo utilizada neste procedimento e serve somente como demonstração. Estas informações podem ser utilizadas para a transmissão D6KF1 de 6 velocidades.

2. Instale a ferramenta especial adequada nos 2 furos da carcaça da embreagem conforme mostrado pela figura.

3. Utilizando uma chave de catraca, gire o parafuso da ferramenta especial (B) no sentido horário de maneira que a placa da ferramenta empurre os garfos da dupla embreagem para longe, a fim de liberar as extremidades da haste do atuador.

4. Os garfos da dupla embreagem estão agora desligados e não tocam mais as extremidades da haste do atuador.

5. Remova os 6 parafusos de fixação do atuador da dupla embreagem (C) para remover o atuador da carcaça da transmissão. Ambas as localizações podem variar nas transmissões de 6 e de 7 velocidades.

Especificações de torque para os parafusos (C): 19,6 – 26,5 Nm

6. Substitua todas as peças removidas na ordem inversa da desmontagem.

7. Utilizando o escâner, execute a função de aprendizado da dupla embreagem

NOTA: Se não ocorrerem mudanças de marcha após se executar a função de aprendizado da dupla embreagem, execute então o ajuste do comprimento da haste do atuador novamente. Se ocorrerem trancos nas mudanças de marcha após se executar a função de aprendizado, dirija o veículo por pelo menos mais de 5 minutos e desligue o motor. Repita este procedimento 2 ou 3 vezes.

8. Certifique-se que o veículo esteja funcionando corretamente.

 

 

 

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C.I TK671

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